현대차, 더 뉴(The New) 그랜드 스타렉스 출시

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새로운 디자인! 9인승 모델 추가! 강화된 유로6 만족!
현대차, 더 뉴(The New) 그랜드 스타렉스 출시

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- 10년만에 완전히 새롭게 바뀐 전면부 디자인 … 고급감 및 보행자 안전성 대폭 향상
- 9인승 승용 모델 ‘어반’ 추가 … 비즈니스, 레저, 패밀리 모두 활용 가능한 다목적 차량
- 디젤 차량 배출가스에 대한 환경 규제인 강화된 유로6 만족 … 가격은 2,110~3,015만원

현대차가 지난 2007년 출시 후 변화가 거의 없었던 그랜드 스타렉스를 확 바꾼다.

현대차는 20일(수) 그랜드 스타렉스의 전면부 디자인을 신차급으로 변경해 9인승 모델을 추가하고 강화된 유로6 기준을 맞춘 ‘더 뉴(The New) 그랜드 스타렉스’를 출시했다.

‘더 뉴 그랜드 스타렉스’의 전면부는 대형 캐스캐이딩 그릴, 그릴과 조화롭게 연결된 가로형 레이아웃의 헤드램프 등으로 강인하고 고급스러운 이미지를 갖췄다.

특히 기존보다 높게 설계된 후드는 충돌 시 보행자에 가해지는 충격을 줄임과 동시에 웅장한 느낌을 선사한다.

이어 ‘더 뉴 그랜드 스타렉스’는 ▲경사로 밀림 방지기능(HAC)으로 언덕길 정차 후 출발 시 차량이 뒤로 밀리는 것을 막고 ▲차동기어 잠금장치(LD)로 험로/눈길/빙판길에서의 주행 안전성을 높였으며 ▲흡음재를 추가해 정숙성을 강화했다.

현대차는 비즈니스, 레저, 패밀리 등 차량을 다용도로 이용하고자 하는 고객 니즈를 반영, 왜건(11·12인승), 밴(3·5인승) 등 기존 그랜드 스타렉스 라인업에 9인승 승용 모델을 추가하고 ‘어반(Urban)’이라는 별도 명칭으로 운영한다.

9인승 모델 ‘어반’은 왜건 및 밴 모델과 동일하게 개별소비세 면제 혜택을 받을 수 있다.

또한 2종 보통 면허로 운전할 수 있고 시속 110km 이상 주행이 가능하며 6인 이상 탑승 시에는 고속도로 버스전용차선도 이용할 수 있다.

(※ 왜건(11·12인승) : 110km/h 제한, 1종 보통 이상 운전 가능 / 밴(3·5인승) : 버스전용차선 이용 불가)

현대차는 9인승 모델 ‘어반’에 개선된 서스펜션을 기본 탑재해 승차감을 높였으며 ▲17인치 알로이 휠 ▲에어로 타입 와이퍼 ▲가죽 스티어링 휠 및 변속기 노브 ▲전좌석 3점식 시트벨트 등을 기본 적용해 고급감을 높였다.

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9인승 모델 ‘어반’은 프리미엄, 프리미엄 스페셜, 익스클루시브 등 3개 트림으로 운영된다.

최상급 트림인 익스클루시브를 선택할 경우 ▲크롬 라디에이터 그릴 ▲LED 리어콤비 램프 ▲프로젝션 헤드램프 ▲17인치 전면가공 알로이 휠 ▲세단 감성의 전용 내장 인테리어 ▲플로팅 타입 5세대 8인치 내비게이션 ▲브라운 가죽 시트 ▲운전석 및 동승석 통풍시트 ▲2열 열선시트 등 고급사양을 기본으로 누릴 수 있다.

이어 현대차는 9인승 ‘어반’과 11·12인승 왜건의 질소산화물(NOx) 및 미세먼지 등의 배출을 줄여 오는 2018년부터 강화될 유로6 기준에 선제적으로 대응했다.
(※ 밴(화물)의 경우 2019년 9월까지의 유예기간에 맞춰 별도 대응 예정)

가격은 ▲9인승 모델 ‘어반’ 프리미엄 2,700만원, 프리미엄 스페셜 2,845만원, 익스클루시브 3,015만원 ▲왜건(11·12인승) 스타일 2,365만원, 스마트 2,440만원, 모던 2,750만원 ▲밴(3인승) 스타일 2,110만원, 스마트 2,195만원 ▲밴(5인승) 스타일 2,155만원, 스마트 2,220만원, 모던 2,495만원 ▲Lpi 밴(3인승) 2,115만원, Lpi 밴(5인승) 2,165만원이다.

현대차 관계자는 “더 뉴 그랜드 스타렉스는 신차급 디자인 변경과 사양 개선으로 상품성이 크게 향상됐다”며 “특히 9인승 ‘어반’은 비즈니스, 레저, 패밀리 등 여러 용도로 활용이 가능한 다목적 차량으로 고객들의 많은 사랑을 받을 것”이라고 밝혔다
[보도자료 출처: 현대자동차]​
 

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